1.rengas
Vaihtosykli: 50 000-80 000 km
Vaihda renkaasi säännöllisesti.
Rengassarja, olipa kuinka kestävä tahansa, ei kestä elinikää.
Normaaleissa olosuhteissa renkaan vaihtojakso on 50 000 - 80 000 kilometriä.
Jos sinulla on halkeama renkaan kyljessä, vaikka et olisikaan saavuttanut ajoaluetta,
Vaihda se myös varmuuden vuoksi.
Ne on vaihdettava, kun kulutuspinnan syvyys on alle 1,6 mm tai kun kulutuspinta on saavuttanut kulumismerkin.
2. Sadekaavin
Vaihtojakso: yksi vuosi
Pyyhkimien sulan vaihtoa varten on parasta vaihtaa kerran vuodessa.
Kun käytät pyyhintä päivittäin, vältä "kuivakaapimista", joka on helppo vahingoittaa pyyhkiä
Vakava voi aiheuttaa auton lasivaurioita.
Omistajan olisi parempi ruiskuttaa puhdasta ja voitelevaa lasinestettä ja käynnistää sitten pyyhin,
Yleensä pestä auto tulee myös puhdistaa samalla sadekaavin.
3. Jarrupalat
Vaihtosykli: 30 000 km
Jarrujärjestelmän tarkastus on erityisen tärkeä, mikä vaikuttaa suoraan ihmishenkien turvallisuuteen.
Normaaleissa olosuhteissa jarrupalat kasvavat ajomatkan myötä ja kuluvat vähitellen.
Jarrupalat on vaihdettava, jos ne ovat alle 0,6 cm paksuja.
Normaaleissa ajo-olosuhteissa jarrupalat tulee vaihtaa 30 000 kilometrin välein.
4. Akku
Vaihtosykli: 60 000 km
Paristot vaihdetaan yleensä 2 vuoden kuluttua tilanteesta riippuen.
Yleensä ajoneuvon ollessa sammutettuna omistaja yrittää käyttää ajoneuvon sähkölaitteita mahdollisimman vähän.
Estä akun häviäminen.
5. Moottorin jakohihna
Vaihtosykli: 60000 km
Moottorin jakohihna tulee tarkastaa tai vaihtaa 2 vuoden tai 60 000 km:n jälkeen.
Jos ajoneuvo kuitenkin on varustettu jakoketjulla,
Sen ei tarvitse olla "2 vuotta tai 60 000 km" vaihtaakseen sen.
6. Öljynsuodatin
Vaihtosykli: 5000 km
Öljypiirin puhtauden varmistamiseksi moottori on varustettu voitelujärjestelmässä olevalla öljynsuodattimella.
Estääkseen hapettumisen aiheuttamien epäpuhtauksien sekoittumisen öljyyn, mikä johtaa gliasiin ja lietteeseen, joka tukkii öljykierron.
Öljynsuodattimen tulee kulkea 5000 km ja öljyt on vaihdettava samalla.
7. Ilmansuodatin
Vaihtosykli: 10 000 km
Ilmansuodattimen päätehtävä on estää pölyn ja hiukkasten pääsy moottorin sisään imuprosessin aikana.
Jos näyttöä ei puhdisteta ja vaihdeta pitkään aikaan, se ei pysty sulkemaan pölyä ja vieraita esineitä.
Jos pölyä hengitetään moottoriin, se aiheuttaa sylinterin seinämien epänormaalia kulumista.
Joten ilmansuodattimet on parasta puhdistaa 5 000 kilometrin välein,
Käytä ilmapumppua puhaltaaksesi puhtaaksi, älä käytä nestemäistä pesua.
Ilmansuodattimet on vaihdettava 10 000 kilometrin välein.
8. Bensiinisuodatin
Vaihtosykli: 10 000 km
Bensiinin laatu paranee jatkuvasti, mutta siihen sekoittuu väistämättä joitain epäpuhtauksia ja kosteutta,
Joten pumppuun tuleva bensiini on suodatettava,
Varmistaaksesi, että öljykierto on tasainen ja moottori toimii normaalisti.
Koska kaasusuodatin on kertakäyttöinen,
Se on vaihdettava 10 000 kilometrin välein.
9. Ilmastoinnin suodatin
Vaihtosykli: 10 000 km tarkastus
Ilmastointisuodattimet toimivat samalla tavalla kuin ilmansuodattimet,
On varmistaa, että auton ilmastointi auki samalla voi hengittää raitista ilmaa.
Ilmastointisuodattimet tulee myös vaihtaa säännöllisesti,
Ilmastointia käytettäessä, kun ulostulosta tulee hajua tai paljon pölyä, se on puhdistettava ja vaihdettava.
10. Sytytystulppa
Vaihtosykli: 30 000 km
Sytytystulpat vaikuttavat suoraan moottorin kiihtyvyyteen ja polttoaineenkulutukseen.
Huollon puute tai jopa vaihtaminen ajoissa pitkään, se johtaa vakavaan hiilen kertymiseen moottoriin ja epänormaaliin sylinteritöihin.
Sytytystulppa on vaihdettava 30 000 kilometrin välein.
Valitse sytytystulppa, määritä ensin mallin käyttämä auto, lämpötaso.
Kun ajat ja tunnet moottorin olevan alitehoisia, sinun tulee tarkistaa ja huoltaa se kerran.
11. Iskunvaimennin
Vaihtosykli: 100 000 km
Öljyvuotot ovat edeltäjä iskunvaimentimien vaurioille,
Lisäksi huonolla tiellä ajaminen huomattavasti kuoppaisemmalla tai pitempi jarrutusmatka on merkki iskunvaimentimen vaurioitumisesta.
12. Jousituksen ohjausvarren kumiholkki
Vaihtojakso: 3 vuotta
Kun kumiholkki on vaurioitunut, ajoneuvossa on useita vikoja, kuten poikkeama ja heilahdus,
Edes neljän pyörän asento ei auta.
Jos alustaa tarkastellaan huolellisesti, kumiholkkivauriot havaitaan helposti.
13. Ohjauksen vetotanko
Vaihtosykli: 70 000 km
Löysä ohjaustanko on vakava turvallisuusriski,
Varmista siis rutiinihuollon yhteydessä tämä osa huolellisesti.
Temppu on yksinkertainen: pidä tangosta kiinni, ravista sitä voimakkaasti,
Jos ei tärise, niin kaikki on hyvin.
Muussa tapauksessa kuulapää tai raidetangokokoonpano on vaihdettava.
14. Pakoputki
Vaihtosykli: 70 000 km
Pakoputki on yksi haavoittuvimmista osista alle noin
Älä unohda katsoa sitä, kun tarkistat sen.
Etenkin kolmisuuntaisen katalysaattorin pakoputken kohdalla on syytä tarkistaa tarkemmin.
15. Pölypussi
Vaihtosykli: 80 000 km
Eniten käytetty ohjausmekanismissa, iskunvaimennusjärjestelmässä.
Nämä kumituotteet voivat vanhentua ja halkeilla ajan myötä, mikä johtaa öljyvuotojin,
Tee ohjauksesta supistava ja uppoaa, iskunvaimennus epäonnistuu.
Kiinnitä yleensä enemmän huomiota tarkastamiseen, jos se on vaurioitunut, vaihda se välittömästi.
16. pallopää
Vaihtosykli: 80 000 km
80 000 km ohjaustangon pallonivelen ja pölysuojan tarkastus
80 000 km:n ylemmän ja alemman ohjausvarren pallonivelen ja pölysuojan tarkastus
Vaihda tarvittaessa.
Ajoneuvon ohjauspallo on samanlainen kuin ihmisen raajan nivel,
Se on aina pyörivässä tilassa ja se on voideltava hyvin.
Pallohäkin pakkauksesta johtuen rasvan huononeminen tai viat aiheuttavat pallohäkin kuulapään rungon löystymisen.
Auton kuluvien osien tulee kiinnittää säännöllistä huomiota huoltoon ja kunnossapitoon, jotta auto voi säilyttää terveen ja turvallisen ajokunnon ja pidentää siten auton käyttöikää.Koska pienten osien, kuten yleisten kuluvien osien, kuten lasin, hehkulamppujen, pyyhkimien, jarrupalojen ja niin edelleen, vaurioita on yleensä vaikea määrittää, vaurioita on vaikea määrittää, johtuu omistajan väärästä käytöstä tai tuotteen laatuongelmista. vahinko.Siksi ajoneuvon haavoittuvien osien takuuaika on paljon lyhyempi kuin koko ajoneuvon takuuaika, lyhyt on muutama päivä, pitkä on 1 vuosi ja osa suoritetaan kilometrien lukumäärän mukaan.
Postitusaika: 24.11.2022