Toyota suostui nostamaan tavarantoimittajille myydyn autoteräksen hintaa 20–30 prosenttia
Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Toyota on Japanin suurin teräksen ostaja ja vastaa teräksen hankinnasta yritykselle ja sen toimittajille.Viimeisimmän Nippon Steelin kanssa käytyjen neuvottelujen jälkeen Toyota suostui nostamaan varaosien toimittajilleen myydyn autoteräksen hintaa noin 40 000 Y (289 dollaria) tonnilta loka-maaliskuussa, mikä vastaa noin 20-30 prosentin nousua. .Edellinen suurin hyppy oli noin 20 000 vuotta tonnilta huhti-syyskuussa.
Vuodesta 2010 lähtien Toyota ja Nippon Steel ovat neuvotelleet hinnat uudelleen kuuden kuukauden välein rautamalmin, koksihiilen ja muiden raaka-aineiden hintojen muutosten perusteella.Viimeaikaisissa neuvotteluissa yhtiöt sopivat hintojen nostamisesta kolmannen kerran peräkkäin.Toyotan ostohintaa käyttävät vertailukohtana teollisuudenalat laivanrakennuksesta kodinkoneisiin.Monen japanilaisen yrityksen kerrotaan tuntevan hinnankorotuksen vaikutukset.
Siirto tapahtui, kun Venäjän ja Ukrainan välinen eskalaatio kiihdytti hyödykkeiden hintojen nousua.Koksihiilen hinta nousi ennätyskorkealle toisella neljänneksellä, 30 prosenttia korkeampi kuin ensimmäisellä neljänneksellä.Myös rautamalmin hinnat ovat korkeat.Katalysaattorissa käytettävä palladium nousi yli 10 % heinäkuun alimmasta tasosta elokuun loppuun mennessä.Toyota odottaa materiaalikustannusten kasvavan 1,7 biljoonaa jeniä kuluvalla tilikaudella, joka kestää huhtikuusta 2022 maaliskuuhun 2023. Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Toyota on Japanin suurin teräksen ostaja ja vastaa teräksen ostamisesta yritykselle ja sen toimittajille.Viimeisimmän Nippon Steelin kanssa käytyjen neuvottelujen jälkeen Toyota suostui nostamaan varaosien toimittajilleen myydyn autoteräksen hintaa noin 40 000 Y (289 dollaria) tonnilta loka-maaliskuussa, mikä vastaa noin 20-30 prosentin nousua. .Edellinen suurin hyppy oli noin 20 000 vuotta tonnilta huhti-syyskuussa.
Vuodesta 2010 lähtien Toyota ja Nippon Steel ovat neuvotelleet hinnat uudelleen kuuden kuukauden välein rautamalmin, koksihiilen ja muiden raaka-aineiden hintojen muutosten perusteella.Viimeaikaisissa neuvotteluissa yhtiöt sopivat hintojen nostamisesta kolmannen kerran peräkkäin.Toyotan ostohintaa käyttävät vertailukohtana teollisuudenalat laivanrakennuksesta kodinkoneisiin.Monen japanilaisen yrityksen kerrotaan tuntevan hinnankorotuksen vaikutukset.
Siirto tapahtui, kun Venäjän ja Ukrainan välinen eskalaatio kiihdytti hyödykkeiden hintojen nousua.Koksihiilen hinta nousi ennätyskorkealle toisella neljänneksellä, 30 prosenttia korkeampi kuin ensimmäisellä neljänneksellä.Myös rautamalmin hinnat ovat korkeat.Katalysaattorissa käytettävä palladium nousi yli 10 % heinäkuun alimmasta tasosta elokuun loppuun mennessä.Toyota arvioi materiaalikustannusten kasvavan 1,7 biljoonaa jeniä kuluvalla tilikaudella, joka alkaa huhtikuusta 2022 maaliskuuhun 2023.
Postitusaika: 03.03.2023