Automobile iskunvaimennin vaurioita, ilmeisin ilmiö on auto käynnissä hypätä, jarru näyttää epänormaalia ääntä.
Automaattinen iskunvaimennin on tarkoitettu suojaamaan runkoa ja runkoa, auton ajoprosessia, vähentämään korin ja rungon tärinää tuottamaan ajomukavuuden ja ajoneuvon ajon mukavuuden parantamiseksi, auton jousitusjärjestelmä koostuu jousi- ja vaimenninsylinteri, kuuluu eräänlaisiin kulutustarvikkeisiin, pitkäaikainen käyttö voi johtaa iskunvaimentimiin.
Jos auton iskunvaimennin on rikki, auto tuotetaan ravistamalla paremmin epätasaisella tiellä, renkaat voivat menettää pitoa, takapyörät menettävät pidon aiheuttaa auton pyörimisilmiön, iskunvaimentimen vian vuoksi turvatekijä autoa vähennetään, auto jarruttaa tai todennäköisesti tapahtuu kaistanvaihdon aikana, voi myös heikentää automaattista ohjausta ja hallinnan suorituskyky on huono, altis vaaralle.
Iskunvaimennusjärjestelmän laatu vaikuttaa suoraan auton mukavuuteen, joten ajovaiheessa oleva auto ei ole kovaa, täytyy hidastaa vauhtia törmäyksessä, iskunvaimennin tulee tehdä usein juuri hyvässä toimintakunnossa, jos on ongelma on korjattava ajoissa.
Iskunvaimennin rikki, mikä oire sinulla voi olla
Rikkinäinen iskunvaimennin aiheuttaa seuraavat oireet: 1, auto kuoppaisen tien yli tai nopeustöyssyssä, pyörästä kuuluu "MAO"-ääni.
2. Auto huonoissa tieolosuhteissa pitkän matkan ja kosketa sitten kunkin iskunvaimentimen kuorta.Normaalioloissa iskunvaimentimen vaipan tulee olla lämpötilassa, ja lämpötila osoittaa, että iskunvaimennin toimii.Jos iskunvaimentimen kuori on kylmä, iskunvaimentimessa on jotain vikaa.
3. Kun auto on pysäytetty, omistaja painaa auton etuosaa alas ja kori laskeutuu.Käden vapauttamisen jälkeen vartalo pomppaa, jos rebound pian taipumus olla vakaa, että iskunvaimennin on hyvä.Jos rebound jälkeen kehon toistuvasti aivotärähdyksen useita kertoja, että iskunvaimennin on väärä.
4. Samalla tavalla kuin kolmannessa artikkelissa, auton rungossa on voimakasta tärinää hätäjarrutuksessa ja jälkijäristys on erittäin suuri.Jos iskunvaimentimet ovat hyvät, auto ei tärise rajusti eivätkä jälkijäristykset ole suuria.
Yksinkertainen ymmärrys on: jos iskunvaimennin on rikki, auton vaimennusjousi ei voi hidastaa reboundia, hidas puristus, on kuin trampoliini.
Auton iskunvaimentimien ongelmat eivät vaikuta vain mukavuuteen ja ajoneuvon käsittelyyn, vaan vakavat sanat johtavat auton juoksemiseen, varsinkin suurella nopeudella on turvallisuusriskejä.
Max autonosat toimittaa kaikki iskunvaimentimien korjausosat. Tuotevalikoimaamme kuuluvat: leimausosa (jousiistuin, kiinnike), välilevyt, männänvarsi, jauhemetallurgiset osat (mäntä, varren ohjain), öljytiiviste ja niin edelleen.
Postitusaika: 22.7.2022