Laadukas kuminen Auton jousituksen kumiholkki

Tuotetiedot

Kumiholkin tärkeintä, entä jos holkkia ei ole?
Ensinnäkin ihmiset järkyttyvät ja tuntevat olonsa epämukavaksi.Jousien ja iskunvaimentimien avulla voidaan edelleen käsitellä paljon suurempia tien aaltoiluja, mutta sellaiset hienot tärinät, jotka saavat ihmiset tuntemaan olonsa tunnottomiksi, välittyvät erittäin "rehellisesti" kehoon.
Toiseksi se on meluisa.Erilaisia ​​ääniä, kuten "rysäyksiä" ja "naurauksia", ilmaantuu, ja jopa sisätilat löystyvät pitkäaikaisen tärinän vaikutuksesta.
Lisäksi jousituksen käyttöikä on paljon lyhyempi.Auto, jossa on kumiholkit, kestää 100 000 kilometriä, mutta nivellaakerit (tunnetaan yleisesti nimellä "kalansilmä" tai "pallosarana") eivät ole hyviä.Mikään kilpa-auto ei voi vaihtaa "kalansilmää" 100 000 kilometrin välein.

Lopulta autosta tulee vaikea ajaa.Tietenkin "vaikea ajaa" täällä on tavallisille kuluttajille, ja kilpailijoille he ovat innokkaita.Autossa, jossa ei ole holkkeja, jos ohjauspyörää käännetään nopeammin, tuntuu siltä, ​​että se potkittaisiin äkillisesti sivulta, ja auton reagointi muuttuu paljon suorempaa ja paljon nopeampaa.Tavallisille siviileille emme halua auton reagoivan niin nopeasti, vaan pikemminkin hitaammin, mikä voi saada ihmiset tuntemaan olonsa mukavammaksi ja rennommaksi.

Max Auton valmistamassa kumiholkissa käytetään korkealaatuista kumia, PU- tai NR-kumia, metalliosissa tarkkuussaumaton ruostumaton teräsputki.
Kovuus voi olla Shora A 55-85, pintakäsittely voi olla sinkitystä tai fosfatointia.
Maxin tuotteita on viety Venäjälle, Eurooppaan, Japaniin, Koreaan, Afrikkaan, Kanadaan, Yhdysvaltoihin, Australiaan ja niin edelleen.Maxilla on hyvä maine ja pitkäaikainen asiakassuhde.