Kuinka iskunvaimennin / iskunvaimentimet takaavat autosi vakauden
Konsepti:
Iskunvaimennin vaimentaa iskun ja tien pinnasta tulevan iskun, kun jousi pomppaa iskunvaimennuksen jälkeen.Käytetään laajasti autoissa rungon ja rungon tärinän vaimenemisen nopeuttamiseksi auton ajovakauden parantamiseksi.
toimintaperiaate
Jousitusjärjestelmässä elastinen elementti tärisee iskun vaikutuksesta.Auton ajomukavuuden parantamiseksi jousituksen elastisen elementin rinnalle on asennettu iskunvaimennin tärinän vaimentamiseksi.Toimintaperiaate on, että kun runko (tai runko) ja akseli tärisevät ja tapahtuu suhteellista liikettä, iskunvaimentimen mäntä liikkuu ylös ja alas ja iskunvaimentimen ontelossa oleva öljy kulkee toistuvasti eri ontelon läpi.Huokoset virtaavat toiseen onteloon.Tällä hetkellä reiän seinämän ja öljyn välinen kitka sekä öljymolekyylien välinen sisäinen kitka muodostavat värähtelyyn vaimennusvoiman, jolloin auton värähtelyenergia muuttuu öljyn lämpöenergiaksi, joka on sitten imeytyy iskunvaimentimeen ja vapautuu ilmakehään.Kun öljykanavan osa ja muut tekijät pysyvät muuttumattomina, vaimennusvoima kasvaa tai pienenee rungon ja akselin (tai pyörän) välisen suhteellisen liikenopeuden myötä ja se on suhteessa öljyn viskositeettiin.
(1) Puristusiskun aikana (akseli ja runko ovat lähellä toisiaan) iskunvaimentimen vaimennusvoima on pieni, joten elastisen elementin elastinen vaikutus voidaan käyttää täysin iskun helpottamiseksi.Tällä hetkellä elastisella elementillä on tärkeä rooli.
(2) Jousituksen pidennysiskun aikana (akseli ja runko ovat kaukana toisistaan) iskunvaimentimen vaimennusvoiman tulee olla suuri ja iskunvaimennuksen tulee olla nopea.
(3) Kun akselin (tai pyörän) ja akselin välinen suhteellinen nopeus on liian suuri, iskunvaimentimen on lisättävä automaattisesti nestevirtausta, jotta vaimennusvoima pidetään aina tietyssä rajassa liiallisen iskukuormituksen välttämiseksi. .
Tuotteen käyttö
Rungon ja korin tärinän vaimenemisen nopeuttamiseksi auton ajomukavuuden (mukavuuden) parantamiseksi useimpien autojen jousitusjärjestelmän sisään on asennettu iskunvaimentimet.
Auton iskunvaimennusjärjestelmä koostuu jousista ja iskunvaimentimista.Iskunvaimenninta ei käytetä kehon painon tukemiseen, mutta sitä käytetään vaimentamaan iskunvaimennin, kun jousi pomppaa iskunvaimennuksen jälkeen ja vaimentaa tietörmäyksen energiaa.Jousi lievittää iskua ja muuttaa "yhden iskun suurella energialla" muotoon "moninkertainen isku pienellä energialla", kun taas iskunvaimennin vähentää asteittain "moninkertaista iskua pienellä energialla".Jos olet koskaan ajanut autolla, jonka iskunvaimennin on rikki, voit kokea auton aaltoilua jokaisen kuopan ja aaltoilun läpi, ja iskunvaimennin on suunniteltu vaimentamaan tätä pomppimista.Ilman iskunvaimenninta jousen pomppiminen ei ole hallinnassa, auto pomppii vakavasti epätasaisella tiellä ja rengas menettää pidon ja jäljityksen jousen ylös- ja alasvärähtelyn vuoksi kaarteissa.
Max Auto Parts Ltd on suurin toimittajaiskunvaimentimien osatSisältää männänvarren , putken , sintratun osan , välilevyt ja jousen .
Postitusaika: 25.5.2022