Jauhemetallisintrattu osa pohjaventtiili iskunvaimenninta varten

Lyhyt kuvaus:

Mäntä ja pohjaventtiili vaimentavat pääasiassa iskunvaimentimia, varren ohjain pääasiassa ohjaa männän varren liikettä.
Teknologinen prosessi: sekoitusjauhe – muovaus – sintraus – puhdistus – Höyrykäsittely – Taivutus – Puristusholkki – Ulkonäkötarkastus, pakkaus


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen ominaisuudet:

Mäntä ja pohjaventtiili vaimentavat pääasiassa iskunvaimentimia, varren ohjain pääasiassa ohjaa männän varren liikettä.

Max Auto on tehometallurgian johtava valmistajasintratut osat, käytetään pääasiassa iskunvaimentimien komponentteihin .

Teknologinen prosessi: sekoitusjauhe – muovaus – sintraus – puhdistus – Höyrykäsittely – Taivutus – Puristusholkki – Ulkonäkötarkastus, pakkaus

Sekoitusjauhe: Fe – C – Cu-jauhe korkeatiheyksisellä seulalla epäpuhtauksien poistamiseksi, automaattinen sekoituskone 360 ​​° pyörivä yli 4 tuntia, jotta materiaali sekoittuu tasaisesti
Muovaus: tarkkuusmuotti automaattisella CNC-hydraulisella puristimella varmistaakseen, että kaikkien osien tiheys täyttää prosessivaatimukset puristuksen jälkeen.
Sintraus: tuotetta ohjataan verkkohihnatyyppisellä sintrausuunilla, joka varmistaa, että tuotteiden mekaaniset ominaisuudet ja kovuus vastaavat teknisiä vaatimuksia.
Öljyupotus: aseta tuote korkeapaineastiaan, jotta öljy tunkeutuu kokonaan tuotteen huokosiin ja vältetään myöhemmän syklin ruoste.
Muovi: tarkkuusmuotti täysin automaattisella CNC-hydraulisella puristimella, tuotteen tiheys ja mekaaniset ominaisuudet paranevat edelleen puristuksen jälkeen, ja mitat vastaavat piirustuksen vaatimuksia.
Työstö: viimeistele reikä, ura ja muut tuotteen yksityiskohdat.
Puhdistus: Verkkohihnassa on ultraäänipuhdistuskone epäpuhtauksien ja rautaviilaa poistamiseksi.
Höyrykäsittely: tuotetta käsitellään sähköuunissa höyryllä, mikä parantaa tuotteen mekaanisia ominaisuuksia ja pintahapetuskerros auttaa estämään ruostumista.
Pakkaus: mäntä on peitetty täysin automaattisella numeerisella ohjauskoneella, joka peittää PTFE-voiteluhihnan.
Puristusholkki: puristettu DU-holkkiin.
Ulkonäkötarkastus, pakkaus.

Erittely:

tuotteen yksityiskohdat

tuotteen nimi Jauhemetallisintrattu osa iskunvaimenninta varten
Materiaali (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, tasapaino, Cu 1,5-3,9 %, C 0,3-0,6 %
Tiheys 6,4-6,9 g/cm3 höyryhapetuksen jälkeen
Kovuus 60-115 HRB, kuormitus 1 kN, pallon halkaisija 1/16"
Pintakäsittely Höyryhapetus, 2 tuntia, Fe3O4: 0,004-0,005 mm, hapetusaste 2-4 %
Määrittelemätön toleranssi ISO 2768 – m / H14, h14, +- IT14/2
Ulkonäkö Ei murenemista, halkeamia, hilseilyä, aukkoja, löysyyttä, metallin pistesyöpymistä tai muita vikoja
Prosessin kulku Jauhesekoitus – Muotoilu – Sintraus – Öljykyllästys – Liimaus
Ultraäänipuhdistus – Höyryhapetus – Öljykyllästys – Lopullinen
tarkastus – (+ DP4-holkki / +PTFE-nauha) Tiivistys
Sovellus Autoihin, moottoripyöriin ja polkupyöriin iskunvaimennin
Edumme: 1. Yli nykyinen 3000 muottia säästää muotin kustannuksia
2. ISO/TS 16949:2009 -sertifikaatti
3. Kilpailukykyinen hinta
4. APQP:n, FEMA:n, MSA:n, PPAP:n, SPC:n tiukka laadunvalvontakapasiteetti

Tuotantolaitokset

01 02 03 04 05

Tutkimustilat

TESTI (2) TESTI (1)


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille