Kiinassa valmistettu metalliseoskoko räätälöity muoti muoto muotiväri taonta pyörät

Kiinassa valmistettu metalliseoskoko räätälöity muotimuoto muotiväritaonta pyörät,
taonta pyörät,

Mikä etu Max Auton valmistamista kevytmetallivanteista?
1. Kevyt, paino on noin 1/2 tavallisten teräspyörien painosta, se nopeuttaa auton nopeutta
2. Vähennä kulumista, vähennä pyörännavan vaurioita jarrutuksen aikana ja alenna jarrujärjestelmän ylläpitokustannuksia
3. Vähennä polttoaineen kulutusta, säästä polttoainetta, pienennä renkaiden vierintävastusta, mikä vähentää polttoaineen kulutusta.Inertiavastus on pieni, mikä parantaa auton suoria ajo-ominaisuuksia
4. Se ei ole helppoa ruostua.Kevytmetallivanne on valmistettu alumiinista perusmateriaalina, ja se on valmistettu mangaanista, magnesiumista, kromista, titaanista ja muista elementeistä.Teräspyörään verrattuna sillä on energiansäästön, turvallisuuden ja mukavuuden ominaisuuksia.
5. Hyvä lämmönpoisto.Seosmateriaalin lämmönjohtavuus on noin 3 kertaa teräksen lämmönjohtavuus.Lämmönpoistokyky on hyvä.Lämmönvaimennus voi olla tietty rooli ajoneuvon jarrujärjestelmässä.
6. Muotityyli, vahva suunnittelukyky, tuhansia muotit valintasi mukaan
7. Pitkä käyttöikä, alumiiniseos on lämpökäsitelty lujuuden lisäämiseksi, sillä on hyvä plastisuus ja korkea iskunkestävyys
8. Korkea vastus, pystyy mukautumaan erilaisiin monimutkaisiin ajoympäristöihin

Takuu :
Kaikki pyörät ovat läpäisseet iskutestin, säteittäisen väsymistestin, taivutusväsymistestin, täyttävät JWL-, VIA-laatustandardin sertifioinnin, (ei-ihmisvauriot) murtuman elinikäisen takuun

Asennukseen liittyen:
Ennen kuin asennat pyörän takaisin, varmista, että pyörän ruuvinreikätiedot vastaavat ajoneuvoa, ja asenna rengas sen jälkeen, kun olet varmistanut, että ruuvinreiän tiedot ovat oikein.

Joku katalogi:

Valmistusprosessista lähtien on olemassa kahta tyyppiä: valu ja taonta.Yleensä valurenkaat on valmistettu alumiinista, kun taas taontarenkaat on valmistettu alumiinista ja titaanista.Yleensä taottu rengas on vahva, ja taottua rengasta käytetään kilpa-ajoon.Kilpakäyttöön käytettävä ensimmäisen tason taottu rengas vastaa puolta tavallisen valetun renkaan painosta.Mitä kevyempi paino, sitä pienempi tehohäviö autossa on ja sitä nopeammin juoksee.